Repertorio atto n.73/CU
Parere, ai sensi dell’articolo 9, comma 3, del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, sullo schema di decreto direttoriale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti concernente la verifica di conformità, l’adeguamento ai requisiti di cui agli articoli 40 e 41 del regolamento (UE) 2024/1679, nonché i criteri per l’adozione ed il monitoraggio dei Piani Urbani di Mobilità Sostenibile (PUMS).
Repertorio atti n. 73/CU dell’11 giugno 2026.
LA CONFERENZA UNIFICATA
Nella seduta dell’11 giugno 2026:
VISTO l’articolo 9, comma 3, del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281;
VISTO il regolamento (UE) 2024/1679 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 giugno 2024, sugli orientamenti dell’Unione per lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti, che modifica il regolamento (UE) 2021/1153 e il regolamento (UE) n. 913/2010 e abroga il regolamento (UE) n. 1315/2013, e, in particolare, gli articoli 40 e 41, concernenti la disciplina sui componenti e requisiti dei nodi urbani;
VISTA la direttiva 2014/94/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 22 ottobre 2014, sulla realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi;
VISTA la legge 24 novembre 2000, n. 340, recante “Disposizioni per la delegificazione di norme e per la semplificazione di procedimenti amministrativi - Legge di semplificazione 1999”, e, in particolare, l’articolo 22, comma 1, il quale istituisce i Piani Urbani di Mobilità (PUM);
VISTO il decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257, recante “Disciplina di attuazione della direttiva 2014/94/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 22 ottobre 2014, sulla realizzazione di una infrastruttura per i combustibili alternativi”;
VISTO il decreto-legge 14 marzo 2025, n. 25, convertito, con modificazioni, dalla legge 9 maggio 2025, n. 69, recante “Disposizioni urgenti in materia di reclutamento e funzionalità delle pubbliche amministrazioni”, e, in particolare, l’articolo 20, comma 2-bis, il quale istituisce, presso il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Dipartimento per i trasporti e la navigazione, la Struttura nazionale di supporto per i Piani Urbani della Mobilità Sostenibile (PUMS), designata quale punto di contatto nazionale ai sensi dell’articolo 41, paragrafo 4, del citato regolamento (UE) 2024/1679 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 giugno 2024;
VISTO il decreto 4 agosto 2017, n. 397, del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, recante “Individuazione delle linee guida per i piani urbani di mobilità sostenibile, ai sensi dell’articolo 3, comma 7, del decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257”;
VISTA la nota prot. n. 15247 del 6 maggio 2026, acquisita, in pari data, al prot. DAR n. 8691, con la quale il Capo di Gabinetto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al fine dell’espressione del parere di questa Conferenza, ha trasmesso lo schema di decreto direttoriale in titolo, corredato della relazione illustrativa;
VISTA la nota prot. DAR n. 8776 del 7 maggio 2026, con la quale l’Ufficio per il coordinamento delle attività della segreteria della Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano ha trasmesso il suddetto schema di decreto direttoriale, corredato dalla relativa documentazione, alle amministrazioni statali interessate, alle regioni, alle province autonome di Trento e Bolzano, all’ANCI e all’UPI, con la contestuale convocazione di una riunione tecnica per il giorno 20 maggio 2026;
VISTA la comunicazione del 20 maggio 2026, acquisita, in pari data, al prot. DAR n. 9634 e trasmessa, nella medesima data, con nota prot. DAR n. 9663, alle amministrazioni statali interessate, alle regioni, alle province autonome di Trento e di Bolzano e all’UPI, con la quale l’ANCI, a seguito della citata riunione tecnica, ha inviato le proprie proposte emendative relative allo schema di decreto direttoriale in titolo;
VISTA la comunicazione del 21 maggio 2026, acquisita il 22 maggio 2026 al prot. DAR n. 9805 e trasmessa, nella medesima data, con nota prot. DAR n. 9820, alle amministrazioni statali interessate, alle regioni, alle province autonome di Trento e Bolzano, all’ANCI e all’UPI, con la quale il Coordinamento tecnico della Commissione infrastrutture, mobilità e governo del territorio della Conferenza delle Regioni e delle Province autonome, a seguito della riunione tecnica del 20 maggio 2026, ha inviato un documento contenente il proprio parere favorevole, condizionato all’accoglimento di una proposta emendativa dello schema di decreto direttoriale in titolo;
VISTA la nota prot. n. 4699 del 25 maggio 2026, acquisita, in pari data, al prot. DAR n. 9999, con la quale il Dipartimento per i trasporti e la navigazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha trasmesso, a seguito della suddetta riunione tecnica, un nuovo testo dello schema di decreto direttoriale in titolo, rappresentando di averlo “integrato e modificato con le indicazioni e le richieste” dell’ANCI, del Coordinamento tecnico della Commissione infrastrutture, mobilità e governo del territorio della Conferenza delle Regioni e delle Province autonome e del Ministero dell’economia e delle finanze, precisando, altresì, di aver eliminato alcuni refusi rilevati nel testo;
VISTA la nota prot. DAR n. 10004 del 26 maggio 2026, con la quale l’Ufficio per il coordinamento delle attività della segreteria della Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano ha trasmesso la suddetta nuova versione dello schema di decreto direttoriale in titolo alle amministrazioni statali interessate, alle regioni, alle province autonome di Trento e di Bolzano, all’ANCI e all’UPI, con la contestuale convocazione di una ulteriore riunione tecnica per il giorno 5 giugno 2026;
VISTA la comunicazione del 28 maggio 2026 acquisita, in pari data, al prot. DAR n. 10249, con la quale il Coordinamento tecnico della Commissione infrastrutture, mobilità e governo del territorio della Conferenza delle Regioni e delle Province autonome ha espresso parere favorevole sull’ultima versione dello schema di decreto direttoriale in titolo, rappresentando di non ritenere necessaria la riunione tecnica già convocata per il giorno 5 giugno 2026;
VISTA la comunicazione del 28 maggio 2026, acquisita il 29 maggio 2026 al prot. DAR n. 10260, con la quale l’ANCI ha espresso parere favorevole sull’ultima versione dello schema di decreto direttoriale in titolo, chiedendo l’annullamento della riunione tecnica già convocata per il giorno 5 giugno 2026;
VISTA la nota prot. DAR n. 10271 del 29 maggio 2026, con la quale l’Ufficio per il coordinamento delle attività della segreteria della Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano, tenuto conto delle sopracitate comunicazioni del 28 maggio 2026 del Coordinamento tecnico della Commissione infrastrutture, mobilità e governo del territorio della Conferenza delle Regioni e delle Province autonome e dell’ANCI, ha comunicato alle amministrazioni statali interessate, alle regioni, alle province autonome di Trento e di Bolzano, all’ANCI e all’UPI l’annullamento della riunione tecnica già convocata per il giorno 5 giugno 2026;
VISTI gli esiti della seduta dell’11 giugno 2026 di questa Conferenza, nel corso della quale le regioni, le province autonome di Trento e di Bolzano, l’ANCI e l’UPI hanno espresso parere favorevole sullo schema di decreto direttoriale in titolo;
ESPRIME PARERE FAVOREVOLE
ai sensi dell’articolo 9, comma 3, del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, sullo schema di decreto direttoriale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti concernente la verifica di conformità, l’adeguamento ai requisiti di cui agli articoli 40 e 41 del regolamento (UE) 2024/1679, nonché i criteri per l’adozione ed il monitoraggio dei Piani Urbani di Mobilità Sostenibile (PUMS).